宁发改审发〔2018〕73号

自治区交通运输厅：  

你厅《关于报送省道310线同心至喊叫水段公路工程初步设计文件的函》（宁交函〔2018〕171号）及《关于暂停实施部分国省干线管理及养护用房工程的函》（宁交函〔2018〕302号）收悉。近日，我委组织有关部门及专家对宁夏公路工程咨询有限公司编制的《省道310线同心至喊叫水段公路初步设计》进行了审查。根据我委《关于批准省道310线同心至喊叫水段公路可行性研究报告的函》（宁发改审发〔2017〕140号）和初步设计审查意见及补充文件，经研究，现函复如下：

一、项目规模及路线走向

本项目位于我区同心县及中宁县境内，属旧路改造工程。起点位于同心县城省道310线与G344线平面交叉处，路线由东向西北基本沿旧路布设，途经同心县杨家河湾村，中宁县高岭村、上庄子村、周段头村及田家套子村，终点止于中宁县喊叫水乡，接国道109线，路线全长29.767公里。同时，设置完善的交通安全设施。

主要控制点：G344线、杨家河湾村、G70福银高速分离式立交桥、高岭村、上庄子村、周段头村、田家套子村、G109线。

二、主要技术标准

原则同意本项目按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，在局部村庄人员密集段采取有效限速措施，路基宽10米，路面采用沥青混凝土路面。其他技术标准应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的有关规定和要求。

三、路面结构

原则同意推荐的新建路面结构方案：面层为5厘米厚中粒式

沥青混凝土，基层为36厘米厚水泥稳定碎石，底基层为18厘米厚级配砂砾，路面总厚度59厘米。

施工图设计阶段应根据沿线实际对路面结构方案进一步优化，同时结合材料供应情况补充完善各结构层混合料配合比设计实验，选择合理的级配类型，确保路面使用质量和寿命。

四、桥梁、涵洞结构形式

原则同意全线拆除并原址新建大桥106.06米/1座，桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土T梁，下部结构采用柱式墩、台、桩基础；设置小桥31.5米/2座（拼宽更换上部1座、拆除新建1座），桥梁上部结构均采用装配式预应力混凝土空心板，拼宽更换上部小桥，下部结构采用拼宽重力式台、扩大基础；拆除新建小桥，下部结构采用柱式台、桩基础；涵洞38道。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率大桥为1/100，小桥、涵洞为1/50，地震动峰值加速度为0.2g。

施工图阶段应进一步优化桥涵结构形式和方案，以确保桥涵结构安全。

五、路线交叉

本项目全线与等级公路平面交叉3处，分离式交叉1处（完全利用，增设防抛网），与天然气管线交叉2处。

六、工程建设用地

原则同意该项目建设用地规模51.6679公顷。在施工图设计阶段，应进一步优化设计方案，按照工程项目建设用地指标的规定，从严控制建设用地规模，节约和集约用地。

七、工程概算

经审定本项目总概算为13989.84万元。其中建筑安装工程费为11485.51万元，设备及工具器具购置费为13.81万元，工程建设其他费用1824.34万元，预备费666.18万元。资金来源为：由你厅通过自治区地方政府债券等财政性资金解决。

八、有关要求

（一）本项目局部路段纵坡较大，同时存在小半径与小偏角曲线，项目建设单位要督促设计单位做好设计指标的协调性和速度控制方面的合理性。

（二）本项目所处地区冬季气温低，受冰雪气候影响路面容易结冰，不利于行车安全；同时项目沿线村庄较多，村道、农路频繁与项目交叉，增加车辆运行风险。鉴此，项目建设单位要督促设计单位进一步优化、细化设计，确保行车及群众出行安全。

（三）项目建设单位要严格按照批准的建设规模和建设内容组织建设，从严控制概算投资。严格执行环境保护、安全生产等相关规定，落实生态红线要求。严格执行基本建设程序，做好开工前的各项准备工作。严格落实建设项目“四制”管理规定，通过公开招标择优选择施工队伍，确保工程质量。

附件：省道310线同心至喊叫水段公路概算费用审定表

宁夏回族自治区发展改革委        

2018年9月29日              

（此件公开发布）

省道310线同心至喊叫水段公路概算费用审定表